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de venta
Aplican T&C
a ciudades principales y secundarias
El Coche Moisés con Silla para Carro Evenflo Shyft Intuiti Travel System combina un coche modular de uso diario con una silla para carro giratoria de 180° que facilita subir y bajar al bebé. Ofrece conducción suave con suspensión en las cuatro ruedas, 6 modos de configuración y detalles premium para acompañar desde recién nacido y durante los primeros años.
Moverse con un bebé implica entrar y salir del carro muchas veces, adaptarse a distintos momentos y mantener comodidad constante. El Coche Moisés con Silla para Carro Evenflo Shyft Intuiti Travel System fue diseñado para simplificar esa rutina, integrando un coche versátil con una silla para carro giratoria que reduce esfuerzo y errores en el uso diario.
El Coche Moisés con Silla para Carro Evenflo Shyft Intuiti Travel System incorpora suspensión en las cuatro ruedas y llantas de goma de alta tracción, ofreciendo una marcha estable y amortiguada en diferentes superficies. Esta configuración mejora el control y el confort en trayectos urbanos y caminatas prolongadas.
Su estructura modular permite 6 configuraciones de uso, con orientación hacia los padres o hacia el frente en modo silla para carro, asiento de niño o modo tipo moisés completamente reclinado. Un solo sistema que acompaña desde el nacimiento y evoluciona con el crecimiento del niño.
La Revolve180 LiteMax NXT integra rotación de 180° con una sola mano, haciendo más sencillo subir y bajar al bebé sin forzar la espalda. Está pensada para uso a contramarcha desde 3 kg hasta 13,6 kg, cubriendo la etapa inicial con mayor comodidad para los cuidadores.
El Coche Moisés con Silla para Carro Evenflo Shyft Intuiti Travel System incluye manillar ajustable en 3 posiciones, freno trasero vinculado que bloquea ambas ruedas a la vez, acolchado cómodo y una capota UPF 50+ regulable en altura, diseñada para acompañar el crecimiento del niño y protegerlo en cada salida.
La silla para carro cumple o supera los estándares federales de seguridad vigentes, incluidos los de impacto lateral aplicables desde junio de 2025. Ha sido sometida a pruebas de integridad estructural, vuelco y temperatura, reforzando un enfoque de protección verificable.
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